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发布时间:2017-07-07 来源:沈阳威克创新焊接设备有限公司
 
凸焊也属于电阻焊范畴之内,它的原理是在工件的贴合面上加工出多个突起点,并与另外工件表面通电加热后在进行压踏,使之形成焊点,这种工艺在汽车发展和汽车零部件、线材、管材制造中获得较大的应用,凸焊和一般焊接工艺相比可有以下特点: 在一个焊接循环内可同时焊接多个焊点。不仅生产率高,而且没有分流影响。因此可在窄小的部位上布置焊点而不受点距的限制。 如果选用平面电极时,把凸点设置在固定工件上,可以最大限度地减轻另一工件外露表面上的压痕。而且电极电流密度小、散热好,电极的磨损要比点焊小得多,因而大大降低了电极的保养和维修费用。  凸点处熔核的形成与加热速度有很大关系。由于焊件较薄,面积又大,又有下电极的强烈散热作用,往往造成凸点被熔化压溃,而板件却没有熔化,也没有熔核形成的结果。为了使这种不均衡的散热影响减到最小,就必须采用大的焊接电流,短的焊接时间进行焊接。 根据凸焊的方法不同,可分为熔化连接和固相连接,打个比方说,单点凸焊和多点凸焊和线材交叉焊多为熔化连接,其环形、T型焊和滚凸焊多为固态连接,这是因为环焊、T型焊的贴合面范围较大,焊接区体积大,加热不易均匀所致。                                   --沈阳威克创新焊接设备有限公司
 

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